Внимание! Для постоянных покупателей действует система скидок, размер скидки уточняйте по телефону. Заказы принимаются как через корзину, так и по телефону.
Состоит из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых и малосернистых нефтей и композиции эффективных присадок. Обладает хорошей влагостойкостью, малой эмульгируемостью с водой и легким отделением воды при сепарации. Предназначено для смазывания главных и вспомогательных тронковых дизелей судов морского транспортного, промыслового и речного флотов; в циркуляционных системах крейцкопфных дизелей высокой степени форсирования; могут использоваться для смазывания ряда судовых механизмов и агрегатов, где необходимы масла соответствующих вязкостей.
|
Наименование показателя |
М-10Г2ЦС |
|
Плотность при 20°С, кг/м3, не больше |
910 |
|
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с, в пределах |
10,0 – 11,0 |
|
Индекс вязкости, не менее |
92 |
|
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже |
210 |
|
Температура застывания, °С, не выше |
Минус 10 |
|
Зольность сульфатная, %, не более |
1,5 |
|
Щелочное число, мг КОН/г, не менее |
9,0 |
|
Эмульгируемость с водой, см³, не более |
0,3 |
|
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5)°С: нагрузка критическая,
Н, не менее |
823 |
|
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5)°С: индекс задира, Н, не
менее |
333 |
|
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5)°С: показатель износа
(196 Н), мм, не более |
0,4 |
Масло моторное М-10Г2ЦС (ГОСТ 12337-84)
- Наличие: Предзаказ
