Мінеральна всесезонна олива класу SHPDO длявисокофорсованих дизельних двигунів.
Гарантує:
високу чистоту двигуна,
мінімізацію зносу двигуна,
запобігання утворення сажі,
запобігання заклинювання поршневих кілець,
прекрасну стійкість до окислення,
продовження терміну експлуатаціх масла.
Застосування
PLATINUM ULTOR CG-4 15W–40 – це сучасна моторна олива класу SHPDO (Super High Performance Diesel Oil), призначена для змащування високофорсованих двигунів з турбонаддувом і без нього, особливо увеликих вантажних машинах, автобусах, котрі працюють у важких умовах, ібудівельній техніці.
Олива рекомендована провідними виробниками автомобілів для навантажених дизельних двигунів, котрі відповідають вимогам стандартів Євро III, II, I.
Володіє прекрасними протизношувальними і антикорозійними властивостями,гарантує продовження терміну експлуатації, а також запобігає заклинюванню поршневих кілець.
СТАНДАРТИ, УЗГОДЖЕННЯ, ТЕХНІЧНІХАРАКТЕРИСТИКИ:
MAN M 3275-1
MB–Approval 228.3
Volvo VDS-2
Renault RVI RD/RD-2
TEDOM 258-3
AVIA – Тип двигуна: 712, D407, D421.76, D421.85
Відповідає вимогам:
Scania (відноситься до двигунів Scania Euro 3 з періодичністю заміни 60 000 км)
MTU Type 2
Deutz DQC-II-05
Caterpillar ECF-1a
DAF EUR 2 I EUR 3
NormyEN
MB–Approval 228.3
MAN M 3275-1
Volvo VDS-2
Renault RVI RD/RD-2
TEDOM 258-3
AVIA - Engine type: 712, D407, D421.76, D421.85
Фізико-хімічні властивості
Параметри
Одиниці
Типові значення
Клас в'язкості SAE
-
15W-40
Кінематична в'язкість при температурі 100 0 C
мм2/с
14,3
В'язкість HTHS при150 0 C
мПас
4,0
Індекс в'язкості
-
140
Температура текучості
0C
-35
Температура спалаху
0C
223
Лужне число TBN
мг KOH/г
10,5
Сульфатна зола
%
1,5
Випаровуваність за НОАК
% (м/м)
11,5
Оставить отзыв
Спасибо!
Ваш комментарий будет опубликован после проверки администратором сайта.