Використовується для покращення приробітку та запобігання появі задир на зубчастих, черв'ячних передачах та коробках передач.
Перешкоджує пошкодженням при припрацюванні підшипників ковзання, ходових гвинтів, шліцевих валів та завзятих центрів завдяки згладжуванню нерівностей поверхні. Як обкатувальний матеріал для нових машин будь-якого типу, для направляючих ковзання та супортів у верстатах. Забезпечує відсутність руху ривками (stick-slip) при низьких швидкостях ковзання та високому питомому тиску. Полегшує монтаж та демонтаж підшипників кочення, втулок та інших посадкових елементів. Захищає від фрикційної корозії посадки, від задирання та заїдання гвинтів, болтів, шпинделів, сідла клапана та золотника.Збільшує термін служби інструменту при обробці зі зняттям стружки при пилянні, свердлінні та нарізанні різьблення. Висока стійкість до окислення, дуже висока несуча здатність, відмінна водостійкість. Запобігає утворенню трибокорозії, перешкоджає появі дефектів під час приробітку, запобігає руху ривками та заклиненню.
Залишити відгук
Дякую!
Ваш коментар буде опубліковано після перевірки адміністратором сайту